HONDA CR 250 2T 1998

¡Una moto única! Un antes y un después en las motos Honda de motocross. La primera moto con chasis de aluminio y la ultima con la válvula de escape mecánica. Considerada como una de las motos de cross más agresivas, es algo que no se puede explicar, solo cuando ella te lleva al limite sientes algo que en pocas motos vas a sentir.

Sin duda esta unidad es un activo, es una obra de arte de la ingeniería y el culmen de la época dorada de las motos offroad y del 2t.

ESTADO: Vendida

CR 250 2T

Especificaciones:

– Longitud total (mm). 2185
– Anchura total (mm). 821
– Altura total (mm). 1275
– Altura del asiento. 950
– Peso. 96.0

– Cilindrada (cc). 249.3
– Diámetro de cilindros (mm). 66.4
– Carrera de cilindros (mm). 72
– Relación de compresión. 9:1
– Potencia máxima. 58.0 cv
– Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm). 8000
– Alimentación. Carburador Mikuni TMXX 38 mm con compuerta plana
– Arranque. Por pedal a la transmisión primaria
– Chasis. Semi doble cuna Doble viga
– Suspensión delantera. Horquilla telescópica invertida Showa, con eje adelantado, tipo cartucho
– Suspensión trasera. Pro Link, Mono amortiguador Showa ajustable en compresión de baja
velocidad (13 posiciones con velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones